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內容簡介: 博客來網路書店
想投資致富一定需要先存到一筆高額的本錢？錯
上班族做投資一定輸多贏少？錯
外資、大戶賺飽飽，散戶只能賠到跑？錯
如果你正為錢發愁，你一定要看這本書這是一本不打高空，不講理論，每一個心法，都來自活生生、血淋淋，在股市拚殺後，淬煉而得的投資精髓。權證小哥，今年３８歲，曾經是朝九晚五的上班族，領著吃不飽、餓不死、買不到房的薪水，他想靠投資致富，退伍後開始學投資，從股票，到期貨，投資什麼賠什麼，９年內三度輸光積蓄，連老婆的私房錢都賠光，最後卻在權證上發現必勝的致富方法，以10萬本錢重新出發，在三年內累積數千萬資產，2010年光是拿權證比賽的獎金，就達數百萬元，連座車都是券商「送」的。他回憶當兵時，當時女友兵變，原因是看透他這輩子不會有什麼大成就，嫌他沒前途，小哥說：「我自己當然不這麼覺得，就算是我賠光老婆的存款時，我也是跟她說，不要看我的一時，要看我的一世。」這位當年學業成績一般，還被女友看衰的小人物，如今卻是權證圈中鼎鼎大名的散戶，所有券商的權證交易員，沒有人不認識這號人物。學會小哥投資方法的精髓，不管是股票、權證或期貨，你都能拿來應用。內容大綱小哥心法一、投資不是賭運氣，是比機率找出機率對你有利的事，只要一直做，你就能把小錢變大錢，投資這件事，需要花功夫認真學習，但是一點都不難。小哥唸高中時成績普通，只有一科特別好，就是「排列組合與機率」，他從學生時期就非常熱衷於找出機率對自己有利的賭局，他發現當時風靡的麻將機「推倒胡」，只要出現某一種模式，就代表機器要「吐錢」了，小哥高中三年的零用錢，全靠「推倒胡」。推倒胡的賺錢原理，就是找出會重覆、勝率的原則，這一點，在股市只要留心，你就能不斷複製。小哥心法二、留在市場上，你才有翻本的機會博客來網路書局小哥說，資金控管是投資權證第一課，漲時加碼。跌時減碼，「買高賣更高，賣低買更低」是我的操作原則。我買第一筆賺錢後，我會再買第二筆，有賺之後才買第三筆，假如開高走低我可能只買第一筆就停了，所以我的部位就看當天盤勢而定，如果盤好就部位大，盤不好就部位小。投資不怕虧損，最怕不敢認賠，等大機會來時，手中卻沒錢博客來。小哥心法三、跌不停比跌停更恐怖2011年農曆春節開紅盤前，電視每個名嘴都說要上萬點，結果開盤連殺了四根長黑棒，指數蒸發400點，周遭的親朋好友想進場撿便宜，聽的我膽顫心驚，想當年金融海嘯跌到3955點時，一堆人不敢進場，怎麼現在指數才跌個500點，就覺得股市超跌。電視上的分析師更恐怖，叫投資人抱牢股票、千萬不要賣，因為沒什麼股票跌停鎖死，沒流動性的風險，不用太緊張。我看了是挺緊張，因為跌不停比跌停更恐怖，畢竟溫水煮青蛙更容易煮熟呀。小哥心法四、搶反彈就像搶銀行，有沒有搶到都要跑搶反彈就像談戀愛，每個愛情都危險，希望投資人能遵守別太愛進場搶反彈。若真的想搶，請記住一句話，「搶反彈就像搶銀行，不管有沒有搶到都得跑」，畢竟每個反彈都危險呀。小哥心法五、券商叫你不要買的，趕快買券商每次上課都說，「千萬不要買快到期的權證，很危險。」這背後藏了玄機？小哥解答，真相是：你們（散戶）千萬不要買，因為我們（券商）會很危險。因為這類權證券商避險不容易，當然不希望投資人進來買快到期的。小哥心法六、不要跟老師，要跟著趨勢全世界最會低買高賣的在電視上那80幾台，投顧老師都很厲害，都跟你說他買在哪個低點、賣在哪個高點，賺了博客來書店多少錢！我們沒他們那麼行，會抓轉折，所以我們跟著趨勢走就好。依照我過去經驗，不論大盤或個股，開盤價格都會比收盤價來得強。歷史告訴你，每天都是早盤先賣、尾盤再買比較好。統計出來的數字，100天裡面，通常有60~70天是開高走低的，再說一次，記住「機率」，只要機率高的事重覆作，就可以讓你賺錢。小哥心法七、搞懂「價執積」，無往不利小哥獨創權證賺錢公式－「價執積」，想在權證市場賺錢，先來學會它。作者簡介權證小哥他曾經是上班族，賺著吃不飽、餓不死、買不到房的薪水，現在他是權證投資人圈中鼎鼎大名的散戶，從10萬元出發，靠權證賺進數千萬元，每家券商的權證交易員，沒有人不認識這號人物。
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- 作者： 權證小哥 新功能介紹
- 出版社：Smart智富 新功能介紹
- 出版日期：2011/10/25
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
你在車陣中嗎？北市塞爆 民怨沸騰
「台北真的『改變成真』，這二周交通塞爆了。」台北開車族最近抱怨連連，下班尖峰時間，一個路口竟要等三輪紅綠燈才過得了，彷彿回到廿年前的交通黑暗期。
北市近兩周塞車問題嚴重，除了上下班尖峰，有些路段甚至只有半夜不塞車，例如基隆路、復興北路往北方向、市民大道靠台北轉運站周邊的平面路段等。
本月廿二日忠孝橋的交通事故造成北市嚴重回堵，當晚從行政院到環河快速道路，原本不用十分鐘車程，竟開了一點五小時才到。市長柯文哲當天從內湖回北市府，也一度塞在車陣中五十分鐘，氣得當下LINE給交通局長鍾慧諭下最後通牒。但一周來，北市塞車狀況持續惡化。
北市研考會統計，廿三至廿九日，市民當家熱線一九九九接到九十四件民眾塞車抱怨電話，平均每天超過十三件，十二行政區除南港區外，其餘十一區都有民眾抱怨塞在車陣中，又以中山、大安、內湖、松山、中正等五區居多。
比較去年同期，春節前兩周的塞車抱怨僅四十一件，今年塞車民怨暴增一倍以上。
交控中心測得廿二日市民大道在下午五至六時，行車速率只有十四公里，稍晚略有改善，仍在卅公里以下，不少駕駛痛罵「走路都比開車快」。
堤頂大道每逢尖峰時間必塞，是內湖人的夢魘，時速卅公里左右，走走停停已成常態，有民眾在臉書抱怨，建議柯市長幫堤頂大道裝葉克膜。
記者昨天實際走訪市區重要幹道，在台北轉運站前的市民大道，至少要等三輪紅燈才過得了路口，原因出在計程車占用慢車道違規排班，原本三線車道只剩兩線，現場卻不見員警取締疏導。
向來車流量大的復興北路正在進行人行道拓寬工程，大型水泥攪拌車占了一個車道施工，只剩一點五個車道，交通壅塞，公車、汽機車搶道狀況驚險。
>最近民眾忙採買年貨、尾牙、往來送禮，市區卻猶如大型停車場，北市府歸咎年節車潮多、下雨天候差等理由，但民眾多難以接受，反問：「以前就不過年、下雨嗎？」
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/你在車陣中嗎-北市塞爆-民怨沸騰-191600219.html
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