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看得見與看不見的：人人都該知道的經濟真相秒殺出清 博客來

最辛辣、最諷刺的經濟寓言
小心！當政府的手伸進我們的口袋……

政府是什麼？自由是什麼？人們如何才能有更好的生活？
這本150年前的經典寓言，將告訴我們：為什麼政府常犯錯、以及如何控制它。

本書的作者弗雷德里克．巴斯夏（Frederic Bastiat, 1801-1850）是法國的經濟學家、政治家。

經濟學大博客來網路書局師熊彼得（Joseph Schumpeter）曾稱讚他是「有史以來最出色的經濟新聞記者」。

諾貝爾經濟學獎得主海耶克（F.A. Hayek）稱他是政治經濟評論的天才，他說：「正如〈看得見與看不見的〉這篇文章的標題，從來沒有人用這麼簡單的一句話，就清楚地揭示理性經濟政策的核心困難和，我更願意說是，經濟自由的確切論述。」

在〈看得見與看不見的〉（That Which Is Seen and That Which Is Not Seen）這篇經典文章中，巴斯夏以一個小孩打破了玻璃窗為例，說明一個行為或政策，即使在當下有可以看見的結果（通常是某種利益），也可能有看不見的後果（通常是某種傷害）。然而，每當政府要推行新政策，往往只看到「看得見的」部分，忽略了「看不見」的部分，而導致政策失敗、人民受害，造成種種不公平。以破窗戶的寓言為開端，文中談到的主題包括：課稅、政府補助（產業、藝文活動、教育）、公共建設及公務員、貿易保護主義、就業問題等等。

這篇文章寫於1850年，也是巴斯夏過世前的幾個月，當時法國社會剛經歷了1848年革命，整個時代潮流是社會主義大行其道、貿易保護主義盛行、國家高層貪腐。他力排眾議，著書立說，宣揚經濟自由、私有財產權的理念，以及為何應該採取自由貿易，並節制政府的權力。在他辭世百年之後，聲譽竄起，知名經濟作家亨利．赫茲利特（Henry Hazlitt）的名作《一課經濟學》即是以〈看得見與看不見的〉為藍本而寫成。其中的破窗戶寓言，首次提出了「機會成本」的概念，雖然要到五十年後這個名詞才被確定下來。

在另一篇名作〈論法律〉（The Law）當中，巴斯夏針對當時盛行的社會主義思想提出批判，說明政府施政不是萬靈丹，政府只應該擁有限定的功能，不能什麼都做；法律會被誤用，主要有兩個原因：不智的自私，和錯誤的博愛。本文同時探討人權、自由的真義。

本書選錄巴斯夏兩篇最重要的文章〈看得見與看不見的〉與〈論法律〉，在當今台灣政府管制橫行、政策作為不彰的時刻，經濟政策應該怎麼做、政府到底該做什麼，本書都是最佳的借鏡。

（1801-1850）是法國的經濟學家、政治家與作家，古典自由派經濟學的代表人物。

他的思想源頭是賽伊（Jean-Baptist Say）、亞當．斯密（Adam Smith）、孔德（Charles Comte）等人的政治經濟學著作。他從1840年開始，在法國鼓吹自由貿易運動，著書立說，參與創立《自由貿易》（Le Libre Echange）週報，並針對社會的重要議題發表了大量文章與演說。他絕大多數的著作於1848年革命前後完成－－當時的法國正急速走向社會主義、政府推出諸多管制政策、高層貪腐，他身為立法議會（Legislative Assembly）的議員，挺身而出為公民自由、私有財產制、自由貿易辯護。1849至1850年間，他與知名的無政府主義者普魯東（Pierre-Joseph Proudhon）曾經針對利息的正當性，展開一場激烈的論戰。

巴斯夏在辭世百年之後，聲譽竄起，被視為自由經濟的偉大先驅者，影響了後代的海耶克（F.A. Hayek）、赫茲利特（Henry Hazlitt）、羅斯巴德（Murray N. Rothbard），以及許多經濟學家。他的重要著作有《政治經濟學選集》（Selected Essays on Political Economy），其中收錄了他最知名的文章〈看得見與看不見的〉、〈論法律〉；《經濟詭辯》（Economic Sophisms）；《和諧經濟論》（Economic Harmonies）等等。

臺大歷史學碩士，專職譯者，近期譯作有《王者之聲》、《氣候變遷政治學》、《我們最幸福：北韓人民的真實生活》、《威徹爾先生的猜疑：羅德丘宅謀殺案》與《當世界又老又窮》。

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  作者： 弗雷德里克．巴斯夏    新功能介紹
• 原文作者：Frederic Bastiat
• 譯者：黃煜文
• 出版社：經濟新潮社    新功能介紹
• 出版日期：2012/12/15
• 語言：繁體中文

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看得見與看不見的：人人都該知道的經濟真相秒殺出清

內容來自YAHOO新聞

桃園機場三天內工程會深入調查 兩天內電力恢復百分百

桃園昨日強降雨，桃園機場淹水停電，行政院副院長林錫耀3日勘災表示，將請工程會組專案小組，三天內深入調查，研議增設滯洪池、抽水機設備；停電部分則希望兩天內恢復百分百。

林錫耀受訪說，這次淹水，初步瞭解，主要是機場內部有一條舊有的排水幹道，沒有順利要排入埔心溪，造成溢流，是否排水量設計不足，或其他管理因素，工程會將組專案小組，三天內深入調查，提出短期改善建議，要不要設立滯洪池、抽水機設備。

林錫耀表示，桃機積水已經完全排除，電力恢復八成，空調不足，電動坡道沒法全面運轉，對旅客舒適有所影響，機場公司已聯繫台電、承包廠商全力完成電力供應恢復，希望兩天內恢復百分百，相關單位全力支援。

他還說，機場真的很悶熱，主要原因是電力還沒完全恢復，目前考慮，如果出境航班，一航廈如還有空間，因為出境旅客時會停留比較久，可以移到第一航廈，減少因為空調不夠所造成的不舒服，這點可以趕快改進。

林錫耀強調，這次事件也體認到防汛期（五月開始）來臨之前，各機關學校、地方政府應加強做好準備，想像模擬各種狀況，特別是在氣候異常愈來愈多之下，希望未來七、八月颱風來時，不要再度釀災。

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  • 桃機空調未恢復 旅客取水解渴（2） (圖) 1 / 30 中央社 2016年6月5日週日 台北標準時間下午1時10分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image 其他推薦文章

    新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃園機場三天內工程會深入調查-兩天內電力恢復百分百-042753437.html

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